我国经济网航空工业专题2012珠海航展航展动态
我国最主要的航空发动机制作企业14日在珠海举办的第九届我国世界航空航天饱览会上对外发布了国产航空发动机追逐世界领先水平的“三步走”路线图。依照这一规划，我国将在2020年左右挨近世界先进国家水平，并在随后一段时期内奋勇赶上，完成到达并在部分范畴赶超世界领先水平的开展方针。
掌管多型发动机研究工作的中航发动机控股有限公司副总经理、研究院院长张健详细论述了这一规划。他描述说，这是一个从“填空补缺”到“望其项背”，终究保证和发达国家“齐头并进”的“三步走”进程。
中航发动机控股有限公司是我国最大的航空制作企业我国航空工业集团公司部属公司。在本届航展上，这家企业发布了“岷山”“九寨”两型航空发动机，前者旨在满意我国高档教练机动力需求，后者则为未来我国小型公务机商场供给动力。
日益雄厚的国家实力，是我国力行“三步走”战略的刚强后台。张健说，我国航空工业之所以患有“心脏病”，终究的原因在于投入缺乏。有多个方面数据显现，美国曩昔50年中，在航空发动机范畴的累计投入到达1000亿美元，而我国累计投入总额还达不到美国单家企业的投入水平。现在，跟着综合国力的全面提高，我国现已彻底有才能改变这一局势。
越来越积极主动的对外开放脚步，也令我国发动机工业迎来空前的协作开展机会。张健说，我国发动机工业对外协作正在从零部件出产向协作研发改变，我国企业现已在多款发动机研发中作为危险承当商，和空客、通用一同进行联合研发，未来我国企业也将作为主集成商和发包商，在把握自主知识产权的基础上，吸纳世界巨子参加研发更多新式发动机。
