许多时分需求战略运输机来援助空降作战，但现在的战略绝大多数都是喷气运输机，因为喷气发起机供给的推力更大。选用螺旋桨或涡桨发起机的运输机大多数都是中小型运输机，小型空降作战难度仍是很大的。便于运用；民用、军用交通、战场投射等有必要是螺旋桨的实用性。关于攫取制空权的战斗机来说，这是廉价的。它有必要是一架喷气式飞机，但它很经用。还不如螺旋桨飞机像喷气式飞机相同飞。快点，终究是喷气机胜出，因为现在执役的三代机都是归纳兵器渠道。

  喷气式战斗机和螺旋桨式战斗机喷气式飞机比螺旋桨式飞机更经济，耗费的燃料也更少。喷气式飞机运用火油作为燃料。它的发起机与活塞发起机的工作方法不相同。焚烧进程不是间歇的。燃油被点着后，能继续焚烧直到发起机熄火，所以燃油不需求很好地蒸腾。

  这股冲击波形成的阻力十分大，螺旋桨的功率登时急剧下降。发起机再大，飞机也飞不快。所以，要让飞机飞得快，到达音速，活塞发起机是力不从心的，而喷气式飞机则不能。不同的是，喷气发起机焚烧空气和汽油，发生很多的燃料。

  飞翔并非肯定安全。感觉螺旋桨飞机因为动力缺点更牢靠，低速功能比喷气机好，迫降生存率更高。

  首要体现在速度和容量两个方面。不用说，速度的优势便是喷气式的先天优势。在容量方面也是如此。发起机的推力将由可装载的涡轮螺旋桨发起机的最大数量决议。

  当然，喷气式飞机优于螺旋桨飞机。喷气式飞机的技能比螺旋桨飞机要晚得多。它比螺旋桨飞机更快、更强壮。它还带着比螺旋桨飞机和喷气式飞机更多的兵器。和喷气式飞机比较，仅有的优势大约便是廉价了。

  飞机发起机不同，推进方法也不同。螺旋桨飞机是靠螺旋桨十分快速地旋转时桨叶发生的升力拉动飞机行进，而喷气式飞机是靠发起机喷出的气流发生的反推力推进飞机行进。向前。

  喷气式飞机和螺旋桨飞机的差异现代飞机发起机首要是涡轮喷气涡轮电扇和涡轮螺旋桨发起机，其他活塞式发起机用于小型低速飞翔器和大部分无人机电动马达一些试验动力滑翔机涡轮轴发起机用于直升机，而不是说到涡轮发起机。

  喷气式飞机飞得很快。螺旋桨飞机具有十分杰出的功能。与喷气式飞机比较，它们更经济、更环保。一起保护本钱较低，适用性广但功率低。一般不可能超音速飞翔，接近螺旋桨的方位噪音大。

  其次，因为减少了运动部件，特别是没有往复运动的活塞，涡桨发起机运转稳定性高，噪音低，惯例运用的寿命长，保护本钱低。并且，因为中心部分选用气体发生器，涡桨发起机的适用高度和速度规模都比活塞发起机高。